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深汕小漠国际物流港口岸正式开放******

　　本报深圳1月4日讯（记者杨阳腾）深圳市深汕特别合作区4日举行小漠国际物流港口岸开放及汽车滚装出口首航仪式，意味着深圳新增了一个外贸深水良港。据了解，小漠港为粤东地区泊位等级最高的多用途公共码头，是深圳港“一体三翼”战略布局中的东翼港区。

　　“近年来，小漠港在海关、边检、海事等单位的支持下，相继完成开港运营、设立华南集装箱调运中心、开通盐田港—小漠港驳船专线航班等重要任务。”深圳市盐田港集团董事长胡朝阳表示，盐田港集团将进一步发挥小漠港作为合作区基础设施的服务功能，将深圳港东翼打造成为行业领先、全国一流的汽车产业供应链综合服务平台。

　　据统计，2022年深圳港集装箱年吞吐量再创新高，突破3000万标箱。深圳市交通运输局港航管理处处长董燕泽表示，深圳将进一步加强产业端与物流端联动，向全球最具竞争力的现代化港口城市迈进；以全球领先的港航产业为基础，推进全球海洋中心城市建设。

　　“合作区正以‘打造世界一流汽车城’为总引擎，聚焦全球新能源汽车产业和产业链群项目建设，奋力打造成为万亿元级汽车产业高地。”深圳市深汕特别合作区党工委书记王延奎表示，新能源汽车的发展将成为小漠港发展的重要支撑，在小漠港的平台上加速形成全球新能源汽车“产、运、销汽车全产业生态链”，实现现代物流业与汽车产业链供应链的高度融合和协调发展。合作区将持续完善港口相关配套设施，营造港区优质高效的通关环境；聚集各方资源要素，创建辐射全国、通达全球的汽车物流通道，为深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市增添强劲动能。

亚信安全楚鹏：工业生产数字化转型要弥合网络安全陷阱******

　　光明网讯（记者 李政葳 刘昊）在1月9日举行的中国工业信息安全大会上，亚信安全科技股份有限公司副总裁楚鹏表示，从最初的被动接受到无序的安全防护，再到现在小而精的防护策略，工业信息安全走进了发展新阶段。

　　“我们处在一个不确定性和复杂性的环境。如何构建新的边界安全和新的可信体系？这是我们面临的非常大的挑战。”楚鹏认为，首先，构建‘可管可控可视’安全体系是至关重要的；其次，基于日常流量监控、日常数据监控等技术做到事中的安全管控；再次，通过流量身份化来匹配异常行为，做到事后的安全管控。

　　本次大会以“数智转型，安全发展”为主题，由国家工业信息安全发展研究中心、工业信息安全产业发展联盟共同主办。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）