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夫妻列车长对讲机里的“声短情长”******
(新春走基层)夫妻列车长对讲机里的“声短情长”
中新网上海1月12日电 (殷立勤 姚佳)“洪媛，杭州东站旅客下车比较多，你提前组织好乘降。”“收到，这边旅客上下完，我和你说。”1月10日，春运第4天，客流比平时高了近三成。重联后的G1333次列车的前联列车长彭昊用对讲机提前对后联列车长洪媛嘱咐道。
当天是这对小夫妻当上列车长后，首次在同一趟重联列车搭档担当“双车长”值乘任务。丈夫彭昊出生于1992年，妻子洪媛比他小三岁，都是“90后”，都是中国铁路上海局集团有限公司上海客运段的列车长。刚入职时两人在一个乘务班组，从相识相知、互生情愫，2022年组建了甜蜜的小家。
彭昊在列车内进行安全设备检查。 姚佳 摄“业务好、进取心强”是同事对这对小夫妻的评价。“工作之余，我们会一起背客规、画线路图，互相纠错会进步的更快。”在两人的共同努力下，他们不仅同时当上了列车长，丈夫彭昊更是在单位业务比赛中获得了第一名的好成绩。
担任列车长后，两人分别被安排到了不同的列车。彭昊负责值乘上海虹桥至昆明南的高铁，洪媛则负责值乘上海虹桥至重庆西的高铁。“你下班、我上班”，因为是轮班制，夫妻俩掐指算了算，结婚两年来，见面时间还不足一百天。今年春运，因客流大幅增长，夫妻俩被临时安排在了这趟由两组高铁相连组合成的“重联”列车上。
彭昊与妻子洪媛合影。 姚佳 摄“3号车厢有轮椅旅客，注意做好交接和服务工作。”“今日客流比较大，尤其是儿童票很多，大家一定要加强安全提醒工作。”出乘前的准备会上，难得的“团聚时刻”，两人来不及互诉衷肠，而是一遍遍地过着重点工作、一遍遍地提醒注意事项。“因为高铁我们走到了一起，所以我们对铁路有一种特殊的情感，我们要用心守护好旅客的回家路。”洪媛说道。
11个小时，单程2123公里，因为重联列车前后车组不相通，一路上两人也只能通过对讲机进行交流。“明明在一趟列车上，但我们好像又相隔千里。”夫妻俩笑称。
晚上二十三时点零九分，列车到达终点站重庆西站。“辛苦了，彭车长！”“辛苦了，洪车长！”作业完毕后，夫妻俩笑着给了彼此一个大大的拥抱。对于重庆这座城市，他们并不陌生。2020年的秋天，他们曾一起来重庆游玩、品尝美食，今天再次携手走在重庆的街头上，顿时感慨万千：“今年是我们共同坚守春运的第六年，今天我们不仅是相濡以沫的夫妻，更是并肩作战的战友。”(完)
外交部驻港公署：“BNO牌”是英国之耻，何来“骄傲”？ ****** 中新网2月1日电 据外交部驻港公署微信公众号消息，针对英国内政部打着所谓BNO签证新政策两周年旗号大放厥词，妄谈所谓“对港责任”，赤裸裸干预香港事务和中国内政，外交部驻港公署发言人表示强烈谴责。 发言人指出，英方不顾中方坚决反对和严正反制，公然违反中英双方有关约定，以香港国安法为借口反复操弄BNO问题，明目张胆为反中乱港分子提供“保护伞”，充分暴露其唯恐香港不乱的虚伪面目和“以港遏华”的险恶用心。事实早已证明，英方打“BNO牌”就是企图将更多港人作为其自身炒作政治议题、攫取经济私利、转嫁国内矛盾的“筹码”。不少媒体报道，一些港人移居英国后生计窘迫、备受歧视，甚至不堪压力自寻短见，英方所谓的“享受生活”不过是巧言令色的虚伪包装。英方的假仁假义早已世人皆知，所谓BNO政策注定只是又一场难以为继的伪善表演。 发言人强调，在中央全力支持和特区各界共同努力下，香港正处于从由乱到治走向由治及兴的关键期。当前特区政府正团结各界振兴经济、改善民生，积极对接国家发展战略，开启良政善治新篇章，广大市民和外国人士对“一国两制”发展前景充满信心。在新时代新征程上，香港必将大有可为、风光无限，任何外部势力唱衰抹黑都是徒劳。英方拙劣的政治操弄蒙蔽不了爱国爱港的香港市民，破坏不了香港团结稳定的大好局面，阻挡不了“一国两制”行稳致远的历史大势。 发言人重申，香港是中国的香港，香港事务纯属中国内政。我们敦促英方认清大势、尊重现实，恪守国际法和国际关系基本准则，立即停止借BNO问题为反中乱港分子包庇开脱，立即放弃干预香港事务和中国内政的一切殖民梦呓。
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