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2023年春运第10天共发送旅客4248万人次******

　　中新网1月17日电 据交通运输部公众号17日消息，来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示，1月16日(春运第10天，农历腊月二十五)全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客4248万人次，环比增长3.3%，比2019年同期下降46.7%，比2022年同期增长48.6%。

　　其中，全国铁路发送旅客830万人次，环比增长2.3%，比2019年同期下降16.1%，比2022年同期增长29.5%。

　　公路发送旅客3246万人次，环比增长3.6%，比2019年同期下降51.6%，比2022年同期增长56.7%。

　　水路发送旅客44.6万人次，环比增长25.3%，比2019年同期下降51.0%，比2022年同期增长9.6%。

　　民航发送旅客127.4万人次，环比下降4.5%，比2019年同期下降29.2%，比2022年同期增长23.5%。

　　全国高速公路总流量3360.4万辆次。其中小客车流量2849.6万辆次，环比增长7.3%，比2019年同期增长16.3%，比2022年同期增长9.3%。(中新财经)

国家发改委：2022年发放物价补贴约65亿元 惠及困难群众约2亿人次******

　　光明网讯（记者 丁玉冰）1月12日，国家发展改革委召开2023年首场新闻发布会。国家发改委价格司副司长周伴学介绍，2020年以来，各地累计发放物价补贴约375亿元，惠及困难群众7.3亿人次。其中，2022年发放物价补贴约65亿元，惠及困难群众约2亿人次，对缓解物价上涨影响、保障困难群众基本生活发挥了积极作用。

　　近年来，国家发改委按照党中央、国务院决策部署，一手抓“稳物价”，一手抓“保民生”，会同有关部门多次完善价格补贴联动机制，坚决兜住兜牢民生底线，作出了多方面工作部署。

　　一是保障范围不断扩大。在城乡低保对象、特困人员、领取失业保险金人员等7类群体基础上，进一步将领取失业补助金人员和低保边缘人口阶段性纳入价格补贴联动机制保障范围，目前共覆盖困难群众约6700万人。部分地区结合当地实际情况，进一步扩大了保障范围。

　　二是启动条件持续优化。将启动条件中的CPI单月同比涨幅由3.5%阶段性降低为3%。目前，满足CPI单月同比涨幅达到3%或CPI中食品价格同比涨幅达到6%中的任一条件，即启动价格补贴联动机制。部分地区结合当地实际情况，进一步降低了启动条件。

　　三是补贴标准稳步提高。物价补贴发放标准与城乡低保标准挂钩。各地根据城乡低保标准调整和物价上涨情况，及时提高补贴标准。部分地区还结合当地实际情况，发放了一次性补贴。

　　四是发放时效不断提升。物价补贴发放时限，由早期“按月计算、按季发放”缩短至当前“按月计算、当月发放”，在相关物价指数公布当月发放到位，让困难群众尽早拿到物价补贴。

　　五是资金保障更加有力。目前，各地价格补贴联动机制均明确了物价补贴资金来源。同时，中央财政每年对各地困难群众救助和抚恤优待工作给予适当支持。通过有力的资金保障，能够确保物价补贴足额发放到位。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）