世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄
钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米,接近两个篮球场大小。围堰高28米,壁厚2米,单节最大高度为6米,总重量达1569吨,采用800吨浮吊分5次吊装。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍,汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚,需要提前进行水下爆破清岩;围堰入水深度较深且平面尺寸大,下沉、吸泥和封底等施工难题。为此,项目部不断优化施工组织,通过运用BIM技术进行多次模拟核算,安排在枯水期进行围堰施工,最大限度保障施工安全高效。
新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川,线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
太昊陵古庙会临近 非遗传承人赶制“布老虎”******制作布老虎有多道程序。 刘俊涛 摄布老虎已成为一种祈福避灾的吉祥物。 刘俊涛 摄图为制作好的布老虎成品。 刘俊涛 摄 随着河南省周口市淮阳区太昊陵古庙会日益临近,作为庙会标志性民间艺术品的布老虎再度成为市场的宠儿。 2月2日,在淮阳区白楼镇庞庄村,非遗传承人张怀霞和家人正在赶制布老虎。据了解,太昊陵布老虎起源于远古时代虎图腾崇拜,是后人对人祖伏羲和女娲的怀念与敬仰,后来更逐渐演变成了一种祈福避灾的吉祥物,流传至今。
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